大鱼电动车怎么样
我可是小熊啊
Model Y车主·车龄1年关注提问准备下个星期就去订特斯拉了 请问各位老车主，是直接买6800元的官方原装家充，还是买三方的呢？ 没买过电动车，三方会不会对电池不好？ 另外都说免费黑色的油漆薄，我在纠结是贴车衣还是贴改色膜，如果两个效果差不多，我直接上改色膜算了 大家来看看这个龙血红的改色膜怎么样
Model Y车友圈2024-01-2818回答收藏分享心雨48557
关注腾势双枪充电随着新能源汽车的内卷，各种800v平台的车型，还有各种超级充电桩的建设，让电动车的补能似乎没有困难，比如小鹏S4超充站，配备480kW超级充电桩，支持800V高压超充体系，功率480kW，电流670A。5分钟可充200公里，12分钟可将电池从10％充到80％，这速度是相当的快。
有个车企却用了另外一套模式那就是腾势双枪，D9ev上市的时候就标配了双枪充电，然而D9的纯电版销量不好，很多人没关注，等到腾势N7上市的时候，双枪充电才引起一波网络话语热潮，有些人觉得这是适合现在电动车补能的最佳方式，有些人却不停说，车企不建充电桩，充电还占两个充电枪不道德，有些人说这个只适用于商用车，乘用车完全是脱裤子放屁，有些人就纯属喷了，说什么车主充电会被打，充电桩本来就不够用，还占两个充电枪，这种人是没见到大部分时间充电桩是空的吗？只有节假日车流量大的高速才会出现充电桩不够用的情况，还有人说为什么别的车企不用？难道研发不出来等各种理由。
图一是一个车主用n7双枪充电的截图，大家看如何？那些喷双枪大部分是没来过电动车去公用充电的，或者就是没有电动车。双枪充电虽然做不到1+1=2的功率，至少能达到1+1=1.8的功率，这在现在来说是一个非常好的模式。我开过极氪001从钦州到河池，河池去湖南长沙再到三江回河池，也去过贵州安顺，个人亲身经历说下，河桂高速上的充电桩功率只有60kw，泉南高速上的充电桩功率可以到100kw，包括长沙，衡阳，河池，钦州，南宁这些公共的充电桩大部分充电功率都是100kw，极氪001的充电功率最大可以达到230kw，可惜除了南宁长沙，几乎没有极氪专用充电桩，就算车子是800v高压平台又能怎么样呢？市面上大部分充电桩功率都不高，车子再好几乎用不上。都是120kw功率的充电桩如果是双枪功率起码能达到180kw吧，这速度不又快了一点吗？就算短时间180kw，长时间也能超过150kw，总比100kw的充电功率快吧。虽然腾势取了一个敲，但这不失为一个最佳的补能方式。
车企不管是自建充电桩，还是800v平台的车，还是双枪充电都是站在消费者角度思考问题，只是不过比亚迪的想法更加贴近实际，毕竟中国大部分充电桩是电网的，而且很多是几年前建的，充电桩的技术日新月异，没有谁会拿充电桩去跟随这个技术，成本如此之大，超级充电桩数量还是太少，现阶段双枪充电应该为最佳不能方式，不挑充电桩，不跳地域，只要有快充，都会比大部分电动车充电快。
腾势车友圈2024-01-2811评论点赞收藏分享瑞1842372
关注提问有没有这几年同时开过比亚迪和别克 E5 的电动车主，目前在比亚迪和别克 E5 之间选个，不知道奥特能电耗怎么样，按道理传统大厂尤其电气化布局很早不会太差
别克E5车友圈2024-01-2726回答收藏分享自强不息清风idH
关注什么是新能源新能源应该是15W一辆的汽车配200度的电池包 续航里程标定 1500公里
夏天市区可以跑1300公里 夏天高速可以跑1000公里
冬天市区可以跑1100公里 冬天高速可以跑800公里 从南京跑到黑龙江佳木斯市两千多公里 在路上只需要补两次电 充电速度不用360kw 480kw 只需要一个小时真的可以充电200度就可以了 已冬天来计算 充满一次电可以开800公里高速 800公里最快也要开五到八个小时 铁打的身体也需要休息了 正好在充电的时候休息就算是劳逸结合了 去一趟东北两千多公里 充电一次算1.5一度电 200度一次300块钱电费两次600块钱加在家带的一箱子电0.35x200=70 全程下来一起670成本 这样开新能源和开燃油车的同意都差不多了 不会去纠结充电 比加油的时间长了 一路上20几个小时再怎么样也要休息一下 去吃个饭 或者上厕所 什么的
在比如 新能源在我眼里应该是这样的 从南京去青岛 一路上550公里 我从家里充满电200度电续航里程表现1500 夏天出发 全程高速到地方之后表显还剩700公里 开车在青岛在转转仪表盘显示还有600公里的续航里程 在要回南京要上高速之前找一个地方充个电 充60度电花个60块钱（在下面充电，要比高速便宜一点）这时车子的仪表盘显示的公里数已经来到了1000公里左右 回南京550公里高速已经完全足够了 一路上6个小时 全程 不需要停车可以一路直达完全和燃油车使用起来的感受是一模一样的 没有任何里成焦虑 不用时时刻刻找充电桩 一个旅途下来算一下充电成本
从家出发带两百度电出来0.35x200=70➕60一起130元一起跑了一千多公里花了一百多块钱成本这才是新能源 新能源的未来就应该是这样的 你说为了省钱 买新能源吗
对他真的可以省钱 在你买了他之后 当你落魄的时候要卖他不能很值钱 把她卖掉的时候不能很保值 但是当你加不起油的时候 她可以像电动车一样的带你去任何地方
她不能陪你东山再起 但是在你东山再起之前的路她可以一直的陪着你走 而不是像油大爷一样今天加一箱油心疼半天 明天油价又涨了 又心疼半天.
2024-01-2672评论18点赞收藏分享知晓君心829
雅阁车主·车龄1年关注十一代雅阁提车3个月感受&提车
期间对比了凯美瑞（现款，还没上新），亚洲龙，帕萨特等等，帕萨特的操控感和动力最好，但大众的内饰媳妇不喜欢，而且后期养车费用较高（加油得95，保养也偏贵）。亚洲龙外观是真帅，尤其银色的，但内饰也是真一般，价格还比凯美瑞贵，凯美瑞中规中矩吧，动力弱一点。最终媳妇还是更喜欢雅阁的内饰，外观也还看的过去，最喜欢尾部和内饰设计。由于前一台车是白色，再加上这个级别的B级车，还是买了最稳妥的黑色，就是需要勤打理一些。
&用车
动力：一直都算雅阁的优势之一，汽油版1.5T不敢说有多强劲的动力，但在1.5T这个排量来说调教算是顶尖了，需要提速超车的时候还是随叫随到的，S档油门反应会更灵敏一些，换挡转速也会拉高，偶尔可以拉拉顺便清积炭，平时就正常D档就OK，不然太费油
油耗：表显的平均油耗和续航里程比较准，当然会根据驾驶在变化，从刚提车的10个油，跑到8个左右，最近天气冷，空调用的多一些，又稳定在9个，目前没跑过高速，过年跑跑试试，平时市区比较拥堵，表显平均时速才20左右，自我感觉驾驶算偏平稳了，所以综合油耗不算低，最近一箱油就是560公里左右，已经做了首保，不知道其他地区路况的车友怎么样。
隔音：早就听说过雅阁的隔音一般，风噪和胎噪确实还是能听到一些的，高速还没试过，不过对比之前10来万的车，也还觉得过得去了。另外冬天冷车时候会有一些异响，主要在中控位置，就是塑料件那种热胀冷缩的声音，跑的跑的车热了会好一些，不知道是不是每台车都这样，问4S店，先让跑跑看，说冬天最好先别拆开看了。
智能驾驶：买的卓越版，常规的自动辅助驾驶系统都有，不过我不太喜欢车道保持抢方向盘的感觉，就关了，自适应巡航也试过，不过一般也就高速用用。自动刹车系统，对突然横穿的行人或电动车比较灵敏，会突然跺一脚刹车的感觉。整体还是比较方便灵敏的。
车机：CarPlay 会不定时掉线，应该是好多车都有的问题，应该是系统问题，不知道后期会不会升级解决，其他整体的车机操作感和顺滑度还是可以的，空调只留了温度的实体按键，应该把风量大小调节也保留会更方便一些，以及音量调节，只能通过触屏，操作习惯了还好。
总结：最近几个月各品牌车降价幅度都很大，前几年十七八万买雅阁都不敢想。这个价位来说，这么一台动力和空间都还不错的中型车，整体还是比较满意，车无完车，看自己的用车需求吧，我只是想要一台舒服的家用车。
雅阁车友圈2024-01-2563评论44点赞收藏分享英明果断松鼠CLn
关注预算十个达不溜，又是00后选车困难的一天坐标一个北方四线城市，难捱的冬天。11月份开始下雪注定这个冬天有点冷，目前已经1月份了还是有些冻手又冻脚，每天骑着两轮电动车迎着呼呼的北风去上班的时候，内心深处想买车的心情达到了巅峰，虽然……但是每到堵车的时候，两轮电动可以随意的穿梭感觉艾玛，真香。。。每到休息日就约着朋友去看车，看来看去越看越纠结，选择困难症又犯了
最近看的是东风新上市的一款车型，车型挺大五座的，感觉现在新能源车的配置都差不多，
这款车有330和430公里的 ，而且带快慢双充 ，轴距2660cm，4S店邀请去参加上市会了，当天的活动政策还挺合适的，给大家看看图片，出出主意适合不适合我呢
无框车门看着比较高级，这个隐藏式门把手会不会很鸡肋呀，万一下冻雨上冻了咋办，打不开车门该多尴尬，4S店给我说不会有个碰撞开启的功能，还是隐隐有些担心。内饰还是挺好看的，副驾驶的手化妆盒深的我心，主驾驶还有柔光镜，在车上化妆很得劲。4S店给我说不到8万可以开走330公里的，不到10万可以开走430公里的，而且三电还是终身质保，今天有点晚了还没来的及试驾就有事先走了，等下次去了可以试驾一下看看到底怎么样，整体的空间还是很满意的，后备箱也很给力 ，有时间去试驾体验一下再拿主意
纳米01车友圈2024-01-252评论4点赞收藏分享埋没的XFL
关注好久没刷圈了提醒一下年底，和换代提车的车主们，没必要在乎一时的得失，东西用的好你多花点也是值得的，东西用的不好你花的再少他也给不了你想要的，一件东西也好一件事情也罢，希望大家都不要以它最低的那个层次来评价它的好坏，同样的XFL有的人说好有的人说不好，买个200想要的是250精英，当然你的200不好，你买个精英你想要个豪华，当然你的精英不好，买了豪华你又想要300四驱当然你的豪华就不好，本人24岁，5月份提车4月中下旬的出厂，最早的23款捷豹车主，23款尊享豪华加选配满配落地40不到点，目前没有一点问题，电吸门给你带来的优雅和豪华，抬显给你带来的科技和狠活，内饰的用料和设计，只要是坐过你车人没人会说比奔驰宝马差，都会说确实好，真的好，有范，所以说不用觉得价格低了就好也没必要价格高了就怎么样，自己的使用感受最好，重点来了，尤为值得表扬的主动安全系统，捷豹的这套主动安全系统和沃尔沃的不相上下，我触发过两次，真实体验，一次是车速过快我踩了刹车感觉刹不住但是主动安全系统报警后滴滴滴三声介入后自己给刹住了，高速上面车速都很快的，还有一次就是我在倒车的过程中旁边停了一个电动车那个人把脚放到地上了，我没注意到，也是主动安全系统触发滴滴滴三声一下刹停了当时我是闷逼状态，一看屏幕才知道那个人的脚在地上支撑着电动车，这套主动安全系统给捷豹点赞👍👍👍👍👍👍一万公里的真实用车感受，相信捷豹的车主在马路上也是一种风度翩翩的绅士，营造好的品牌氛围，不要像某些品牌一上路就像是鬼火少年一样，安全第一
捷豹XFL车友圈2024-01-251评论5点赞收藏分享R123TK
风光370车主·车龄9年关注我和我的老摩托#机车的第一张照片豪爵tr150，人生中第二辆摩托，坐姿舒服，虽然是化油器版本,新车已经停产。
这辆摩托车购于2023年5月份，从同城地个摩友手中获得。三千块，还要什么自行车，这价格连个电动车都快买不起了。
目前已经做过两次保养，从购买时算起。目前骑行了五千多公里。油耗正常，夏天油耗会高一些，毕竟天热易挥发，不知道其他的摩友怎么样，感觉油箱盖密封性一般。因为是化油器版本，冬天时打火会遇到一些困难，需要拉大风门拉不（化油器通病），加大点油门热一下车。
坐姿低，骑起来不费劲。腿短用户的救星，当然车头没有破风结构骑到80-90会比较难受。
轮胎有些窄，遇到湿滑路段抓地力一般。等有机会换胎时再解决。
豪爵的摩托车质量ok，虽然前车主骑着他去过西藏，到过布达拉，带着自己的未婚妻，完成了一段人生中独一份的回忆。但车子完全经受住了考验。
希望他以后也在我的人生中发光发烧，再续辉煌。
豪爵 TR300车友圈2024-01-234评论7点赞收藏分享Yuto119R
建设雅马哈 巧格 i车主·车龄3年关注巧格撬动了我命运的齿轮#机车的第一张照片那年第一次疫情，刚过完年没多久，我刚好还没有开始工作，在小区群里偶然看到了有一个人说摩托车驾照一天就能拿到的广告，我就报了名。其实在这之前我有想过要买一辆摩托车来代步，我的比德文电动车已经很破旧了，跟了我五年换了三块电瓶，一天一充续航不行了。于是我决定先考个驾照先，很顺利一天拿证。拿完证我就打开各个平台搜摩托车，因为是代步车，我没想要买多么贵的，我也从来没接触过这个摩托车领域，但我知道一个很出名的牌子—YAMA HA，于是我就搜雅马哈摩托车，基本第一个出来的就是R1之类的名车，那可是天上飞机地上R1的陆地战斗机R1，我怎么可能买得起，于是我挨个看，直到我发现了一辆白色的小踏板挺好看的，我也忘记是男生还是女生骑了，很小巧很复古，我一眼就看中了，于是我也搜了搜关于这辆摩托车的各种评价以及优缺点。
雅马哈巧格i125，省油之王，震动之王、滑胎之王，坐垫很硬减震很硬轮胎很滑之类的评测。于是我打算先来本地的雅马哈专卖店去看看这个车怎么样。你相信一见钟情么？我见到巧格实车后我居然对这辆车非常的喜欢，我没有再试过别的车，于是就有了图片中的换轮胎、第一次给巧格拍照的照片，我去车管所挂了一个“火警”的牌子以及我的地下室与巧格的经典照片，还有我巧格第三次改装的图片，最后我巧格现在的样子。
我的巧格未完待续…
建设雅马哈 巧格 i车友圈2024-01-233评论14点赞收藏分享车扯
理想MEGA车主·车龄1年关注果然叫007的都不会让人失望。东风奕派的eπ 007，预计售价在15-20万以内，今天体验过后，确实还是非常有惊喜的。首先大家应该都看到网上说它颜值高的评价了，我觉得它颜值高最明显的体现是车身的比例，非常协调，也非常优雅。溜背轿车不少见，但电动车中把溜背做的这么协调的，eπ 007是不多的那一个，而且它是个掀背设计，用起来也很好用。PS：我觉得图片里这个蓝色是这台车最好看的颜色，大家觉得怎么样？
另外就是其实现在还有很多人低估了东风在底盘调校方面的功底。这台eπ 007动力、制动，包括滤震和操控，在15-20万这个价位中，也属于很拔尖的水平了，就是一切都很顺，回馈很符合驾驶者的预期。底盘没下赛道我不敢说多么运动，但滤震很有质感，快速变道或者掉头也能撑得住，开起来非常顺手。目前我发现的唯一能说的上是槽点的，就是底噪相对大一些，然后速度比较高的状态下，会略微有些压耳朵的感觉。当然目前还是试装车，大家可以期待一下量产车的表现。
eπ007车友圈2024-01-1999评论44点赞收藏分享如来说车Real
关注纯电动车成熟的标志是什么？
如果没有特斯拉，我会买什么电车？
如来毫不犹豫的回答你们，我会继续开我的油车。下面就给你们讲一讲为什么。
我问问大家，决定电动车是否成熟的关键因素是什么？是加速和操控吗？是自动驾驶吗？是彩电、冰箱、大沙发和按摩座椅吗？是在车上能跟AI聊天吗？有了以上这些，电动车就可以完全替代油车了吗？换言之，有了以上这些就代表这款电动车成熟了吗？
如来认为，以下这三个方面才是决定电动车是否成熟的关键因素。
第一个，碰撞时电池是否容易自燃。
第二个，跑高速时续航是否缩水，充电是否方便。
第三个，就是在冬季寒冷的地区用车体验怎么样。
今天我就从这3个方面说说为什么只有特斯拉才算是成熟的电动车。
第一，关于电池自燃的问题
电动车容易自燃，尤其是碰撞时，我想这是很多人坚持不买电动车的核心原因。其实能量大的物质都容易燃烧，电池容易烧，汽油更容易烧，油车自燃的也有很多，只不过是没有新闻价值，没有流量，你看不到而已。
但是，如果把爱燃烧的物质保护起来，保护做的越好，也就越不容易燃烧也是真理。
特斯拉的电池包内部有五根纵梁两根横梁来保护，还都是1700兆帕的马氏体钢，能保证特斯拉在剧烈的撞击中，电池不受挤压。电池不挤压、不变形、不短路，当然就不会自燃。
目前其他的电动车都做不到特斯拉这种程度，原因很简单。一个是电效率没特斯拉那么高，同样的续航需要塞更多的电池，电池包内就没有放钢梁的空间了。另一个就是成本都用在彩电、冰箱、大沙发和堆放的电池上了，根本没有成本用高强度的马氏体钢。
所以，作为全球销量最大的纯电动车品牌，特斯拉自燃数量反而比其他电车品牌都少，这是我选特斯拉的核心原因。
第二，高速时续航缩水以及充电问题
我可以明确的告诉你们，特斯拉跑高速时续航缩水是最少的，不用看各种看起来很专业的高速续航测试，我只能说有钱都能使鬼推磨，推个电动车比特斯拉多跑点，那算什么？特斯拉的电效率是行业最高的，在专业上来讲是没有任何争议的。你可以看到有人敢吹加速比特斯拉快，有人敢吹自动驾驶比特斯拉好，但没人敢吹电效率比特斯拉高吧？去看看同级别的车，续航相同的情况下，哪个车用的电池度数比特斯拉小？答案是根本没有。
特斯拉的电效率高，同样消耗一度电，特斯拉能跑的更远。在市区低速路况，这点电效率差异表现的不是很明显，但在高速上就非常明显了。其他的车同样是消耗一度电，但跑的没有特斯拉远，本来要转换行驶旅程的这些电都跑哪去了？
都变成热量了。
高速路况下，电机的功率更大，产生的热量跟特斯拉比就成倍的增加，空调还要消耗更多的电能来把这部分多余的热量散掉，否则就会烧坏电机，浪费的电能进一步增加。
所以，除了特斯拉以外，其他的电动车跑高速续航都会缩水，只是缩水多少的问题，差一点的续航腰斩，好点的能剩个70-80%。
但特斯拉跑高速，105码左右跑，你是可以跑出表显续航的。而那些电效率特别低下的电动车，在高速上甚至会失速，抛锚在路上，本质上，就是对电机和电池的热保护。
再说高速充电，即使节假日高速的服务区充电排队，特斯特斯拉在很多高速出口的5km范围内，都建有特斯拉的超级充电桩。特斯拉的超充只能给特斯拉充，充电快基本不排队。
而且全国覆盖范围和充电桩的数量，目前没有任何其他品牌能比。我去年五一长假全国自驾游，已经亲身体验过，电动车节假日高速充电难，在特斯拉这几乎不存在。
第三，冬季寒冷地区用车体验问题
有了热泵空调电车的冬季体验比以前好了很多，但特斯拉的热泵跟其他的电车比，还是有很大区别的。
特斯拉独创的八通阀设计，能最大化的利用电池、电机和电控等车身一切可以利用的热源来给驾驶舱供热，这效率是同样无人能及。
尤其是三元锂的特斯拉，在不是极寒的地区，冬季的体验跟夏季比差距不大，只不过是电耗稍微高了一点。这也是为什么像加拿大、挪威高纬度国家，特斯拉依然可以卖的很好的原因。
综上所述，如来认为纯电动车成熟的标志是什么？就是特斯拉表现出来的在安全性、高速续航表现和冬季的用车体验三方面的表现上。目前我还没有看到比特斯拉更成熟的电动车出现，而这三方面应该是作为电动车的最基本要求。所以如果没有特斯拉，我会继续开我的油车。
2024-01-1817评论10点赞收藏分享-麻吉-
MG4 EV车主·车龄2年关注名爵木兰用车实测体验#用车心得上汽名爵旗下电动车MGMULAN,我选择购买520km动力版本，喜欢它年轻运动的外形，前卫又张扬的个性，与特斯拉有几分相似，但MULAN价格却更亲民。MULAN 全车采用高强度钢达到了85%，L2.5级别的智能驾驶，还有主副驾双气囊，正儿八经的后置电机驱动，配扁平三元锂电池组，在动态操控上肯定比某国产品牌强的多。在我的眼里它是纯电“小钢炮”从参数上来看，性能出众，最大扭矩250牛米，最大功率125千瓦，实测百公里加速7.2秒，美好的淮安之行：MULAN基于上汽星云纯电专属架构打造，后驱版电机最大功率150KW，64KWh电池CLTC续航520km，例如从上海到淮安实测，全程少量开空调，它360km的实测续航成绩，所以不管驾控怎么样，至少续航能打
贴心功能和用车技巧
看着具有战斗气质的外观，车灯很犀利
这尾部，上下两个双尾翼的设计很霸气
基本上多功能方向盘+中控按键就可以控制全车了。
左侧主要是语音控制+定速巡航。自定义按键可以设置成360打开关闭或者车控界面打开关闭。语音识别还是3年前水平，可以用，别指望别的。定速巡航精简到一个按键。好评！上下方向键可以直接调整速度右侧的按键主要是接听电话+行车电脑信息自定义按键设置成空调调整打开关闭。打开之后可以直接调整温度风量。关闭就是音量调节。这个设计很妙！
中控屏幕下的按键真的就是老司机福音了～老司机都懂得，别的都不说了～
50L箱子一放空间感瞬间局促，但好在还有下层空间可以放很多随车物品
MG4 EV车友圈2024-01-1715评论13点赞收藏分享智选车
关注在 CES 2024上，本田展示了带有更新“H”标志设计的新型电动车，新 Logo 也从拟物化变成了扁平化，灵感源自于 1961 年原版 Logo ，新 Logo 表达了本田追求转型的决心。
大家觉得新 Logo 怎么样呢？
2024-01-171评论2点赞收藏分享肇庆庆源邓生
关注诚意满满的吉利银河E8吉利银河E8上市17.58万-22.88万吉利银河E8今晚上市，17.58万-22.88万
上市就开始交付17.58万起的价格你觉得有惊喜吗?
续航有550km、620km和665km，如果能够极氪007的800km续航就好了。
最快百公里加速3.49秒、有400V和800V、充电5分钟续航180km。
配备一体式发光全脸、45英寸8K大屏，和京东方打造的，很轻薄，8295芯片。你觉得这车怎么样?
#电动车 #吉利银河 #银河 E8
银河E8车友圈2024-01-15评论点赞收藏分享Binsa—Wu
关注2024款奥迪A6L这个外观真的人不知设计师是怎么想的，燃油车就有燃油车的样子。搞得又不像燃油车，又不像电动车，非马非象的，难看的要命 。内饰还不知道是怎么样。
奥迪A6L车友圈2024-01-099评论3点赞收藏分享如来说车Real
关注谁会是2024年第一个倒下的车企？
刚过元旦没几天，如来还在猜今年的车市会怎么样时，高合就出新闻了。
传言说他们工作暂停，供应商断货还拖欠员工工资，更有人说，高合成了2024年第一个倒下的车企。但是，人家高合第一时间就出来辟谣了，不过，这种操作如来咋感觉似曾相识呢？没错了，和之前威马的操作不能说一模一样，那简直是一模一样~
如来之前就说过，新势力的电动车不能买，还总有人喷我，去年威马就给那些不信邪的上了一课，现在威马的车主想售后找不到人，想维权？更找不着人了。
不过还别说，高合这一点就真比威马强，至少他不坑咱们穷人，人家是走高端路线，动不动就七八十万，保有量比劳斯莱斯都低，路上看见一辆那都是稀有物种。至于说今年高合到底是不是真的出现了经营问题，也跟咱们老百姓没有多大关系了。
不过，话说回来，咱老百姓买车你就必须得踏踏实实买辆正规车企的车，起码人家是靠卖车挣钱，那么大的企业也不会说没就没了。就说特斯拉吧，不仅每年的销量稳定上涨，全球范围内销量都持续走高。就连最近车子存在可能会引起安全问题的情况，也要专门来一次OTA升级，这种态度才是一个负责人车企该有的态度啊。买这种车，才放心！
像现在很多新车企，完全就是玩资本，先圈钱再烧钱，烧完钱再去圈钱，一旦圈不到钱了，拍拍屁股跑路了，那咱买这种车的老百姓不就分分钟变成背锅侠，拿自己的血汗钱给这些人进贡了吗？大家说对不对？评论区聊聊吧。
高合HiPhi Z车友圈2024-01-08评论1点赞收藏分享Ni赛Di
SYM三阳 CRUISYM α车主·车龄4年关注全年高光！BYD海豚 势如破竹！全年高光！海豚12月热销36514辆，2023年累销367419辆
认证5星安全电动车！
你们的车怎么样呢？聊聊呗！
海豚车友圈2024-01-0723评论8点赞收藏分享潘森也懂车
关注随着华为问界M9的发布小米呢也发布了他家的电动车小米苏7。电动车这几年是大放异彩。各家品牌都有自己的当家花旦。各种技术也都公布了出来，可谓是百花齐放。和古代武侠非常相似，都有自己擅长的绝招。现在手机厂商以他智能化级别更高的优势，在加入汽车领域可谓是如虎添翼。之后会不会有更多手机厂商加入电动车领域我们不得而知。而我们人类工业革命的智能制造时代也是更上一层楼。
现在我们国产电车的发展势头比之前德国、美国法国、日本油车那会的发展势头还要猛，让我们忍不住想到，几十年之后是不是我们中国的电车汽车发展会和老牌油车发展的一样辉煌。会不会再次出现如油车界劳斯莱斯的汽车和奔驰的汽车品牌。
而现在问题最多的就是同样的价位入手新势力智能电车，还是入手老牌的油车。我给大家几点建议。如果你不止一辆车的话并且你不差钱，车对于你来说就是个玩具而且你非常喜欢科技带来的智能感受你就可以选择一台新势力的电车。如果他是你的第一台，并且你的经济实力不是那么强的话，我还是建议你入手一台老牌的油车。因为老牌油车无论是他的保值率还是市场保有量，还是市场认可度都要比新势力电车要强。最重要的还是老牌油车后期维护维修要方便。
综上所述，你们对油车和新势力电车都有怎么样的看法。欢迎大家讨论。
问界M9车友圈2023-12-29评论点赞收藏分享航空聊个车
关注国产新能源这样的充换电速度，你感觉怎么样？
如果充电三五分钟的续航，能达到换电的续航，跑个六七百公里，你会买纯电动车么？
懂车帝玩车车友圈2023-12-28评论点赞收藏分享UFO15216
关注停不下承载灵魂的两轮#冬季不封车挑战【1】冬季保暖好物
》手套：摩多狼保暖手套。贵是贵一点点了啦。但是，真的暖。电加热我都没怎么用，也很暖和。
》护具：ones again
没有买加棉的，四季款，护住膝盖就很舒服了。价格也格外香。
》挡风被：暂无
尝试过把原有电动车上的挡风被，装上去，有点不方便。西安的早上，穿厚羽绒服，还行，鉴于安全，就没有去除了挡风被。
》头盔：gsb
冬天一定一定一定得全盔！！！
半盔和四分之三盔冻耳朵啊
》好物：防雾贴
防雾贴挑了很多次，最终选了某宝上的，价格30多。真正好用。如果带框架眼镜，就再加一个防雾湿巾。隔两天擦一擦。开着面罩是真的要命。
》冬天车的油耗好高呀。125小踏板从原有的2.2油耗，直接涨到2.9 查了很多资料，应该是平时热车习惯不好。骑上就走了。还是得热车久一点。。大家现在的油耗怎么样呀。
Vespa Sprint150车友圈2023-12-284评论6点赞收藏分享广州5个胖
岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年关注岚图梦想家1个月3000公里提车作业#提车日记本着谨慎客观的原则，11月15号提车至今1个月3000公里提车作业请看官门查收。
本人90后，30多岁了，人生第一台车也是东风家族，神车的东风本田CRV，对于日系车，客观一点，除了省油，也就只有耐开了。坐的不舒服开的不舒服，高速车门漏风，灯光不亮，提速不行等等。
于是在诸多嫌弃之下他完成了他光荣的使命。就像你男朋友喜欢你的时候，原因千千万万，要是不喜欢了，原因只有一个。
为何不买理想L8之类中大型SUV而选择MPV
首先，MPV 是多用途车型，它提供了宽敞的内部空间和灵活的座椅配置，使其成为适合家庭和旅行的理想选择。MPV 车型通常具有更高的车顶和更大的车厢空间，可以容纳更多乘客和行李，这在长途旅行或搬运物品时非常实用。
其次，MPV 车型通常具有更高的座椅位置，提供更好的视野和驾驶感受。这对于那些希望在城市中更好地看到交通情况、拥有更好驾驶操控性的人来说，是一个重要的优势。
最后，MPV 车型还可能配备各种安全和舒适性功能，例如倒车摄像头、车道保持辅助系统、自适应巡航控制等。这些功能可以提供更高的安全性和便利性，使驾驶体验更加舒适和愉悦。
综上所述，购买 MPV 车型的原因可能包括其多功能性、宽敞的内部空间、较高的座椅位置以及各种安全和舒适性功能。
诸多竞品为何选到了岚图梦想家
有以下几个优点：
1.精心的外观设计：岚图梦想家采用创新的外观设计，在一众日系面包车特征之外，展现出前卫、时尚和个性的特点。其独特的线条和流线型车身给人一种动感和高级感。
2.卓越的性能：这款车搭载先进的发动机技术（45的热效率），提供出色的性能表现（0-100加速5.9s）。无论是加速能力、动力输出还是操控性能，岚图梦想家都能满足我对车辆的期望。其次悬挂调教适中，不偏软，因此后排能得到不晕车的良好体验（点名表扬）。
3.优秀的续航：岚图梦想家42度电池，市区200公里续航基本可以当一款电动车，高速7.3左右的油耗，对于3吨左右的大家伙比一些油改电的车系都能打。官方营销宣称1200km续航，实测下来，哦原来你也跟捷豹，宝马一样，他们是6折豹7折马（车价），你是6折图（续航）。
4.豪华的内饰：岚图梦想家在内饰设计和配置方面也非常出色。宽敞舒适的零重力座椅、高级材质的纳帕真皮内饰以及豪华麂皮车顶、丹拿音响系统等，为我和家人带来愉悦的驾乘体验。
5.“先进的科技”：配备了“先进”的L2.5驾驶辅助系统、“智能”语音嗨岚图。这些功能可提供更“顶级”的驾驶体验，你可以让一些你在车机的一级菜单，二级菜单中找不到的功能让我们的语音助手帮你实现。让你能深深的感受到钱真的花在了你看不到的地方。
6.“精致的做工”：国营大厂对品质的把控，绝对对的起国营的二字，群里经常有水友说：哎呀才几天，我的车前排座椅二排座椅异响，群里立马有人答复：坐了人就不响了；有人说空调有糊味，开一两百公里高速就没了；有人说喇叭共振，塞一点A4纸滴几滴502就行.....他们绝对是黑子，至少我3333公里才坏了一个杯架一个二排扶手，加上二排导轨声音太大，我觉得都是小问题我能克服。
7.顶级的营销团队：10月盲订的那些人，你是不是没事做，我的盲订是看看订单量，你还以为有啥优惠，还天天闹，你说是不是别人派过来捣乱的，什么退钱，果然是的等等我再用2个月退给你。11月买车的人，你看我都送你吸顶屏了那可是岚图商城卖6000多的，现在免费给你，还送你全车质保，别闹上个月的5000盲订补贴不是给你了吗，哎哟还要怎么样嘛；12月的韭菜快来块来买车送5W积分前面的韭菜都享受不到的，早买早享受晚买享折扣呀，哎哟10月11月的你不要来跟我闹小心我当场倒闭给你看你以后修车的地方都没有。
总结，只要你对我有意向，你就是我的韭菜，无非早晚而已，快来快来，爱你哟比心
岚图梦想家 PHEV车友圈2023-12-1810评论11点赞收藏分享友爱白云3e3
关注海鸥—性价比担当比亚迪的海鸥，这是一款相当惊艳的小型纯电动车，它不仅有驾驶技术含量的担当，还兼具趣味跃然车上的特性。也许你会好奇：“比亚迪海鸥怎么样值得买吗？”，那么今天就让车主指南来跟大家一起探索海鸥这款车吧！
外观设计方面，它采用了"海洋美学"设计理念，与传统可爱路线的小型车不同，海鸥展现了一种奶凶奶凶的个性。无论是前脸的棱角分明还是简约犀利的线条勾勒出的动感轮廓，都展示了海鸥独特的风格。
内饰对称式中控设计精致而实用，用户常触摸区域均采用了柔软质感的表层覆盖，提供愉悦的触感体验。空调出风口独特，符合年轻消费者时尚、科技的审美趋势。还有一个10.1英寸自适应旋转悬浮Pad明显，配备DiLink智能网联系统。
在配置上它配备了主/副驾驶安全气囊、前后贯穿式侧气帘以及ESP电子车辆稳定系统和EPB电子驻车功能，提供了全方位的安全保护。此外，该车版本还配备了智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、主动紧急制动、交通标志识别和车道偏离预警等先进功能。
海鸥装载的永磁同步驱动电机，可产生最大扭矩135N·m的强劲力量，提供了骄人的动力性能外。得到比亚迪刀片电池技术加持，可选两种不同的续航版本305km和405km，非常适合买车用户对于长途旅行的需求。
海鸥车友圈2023-12-18评论1点赞收藏分享宁大可nic
关注好像没人关心操控了今天年陆续给好多朋友推荐了电动车，他们都买了，开着很满意。
但是我发现一个问题，我这么多朋友买电车都来问我，但是他们没有一个人问了我关于车动的力怎么样，操控怎么样？
我感觉对于大部分真的要买车的消费者真的很少关心动力，操控压根理都不理，看都不看一眼。还有一个车子的驱动方式，他们根本不关心这车是前驱的还是后驱的。
2023-12-09195评论22点赞收藏分享金廊林肯中心旗舰店
关注在东北，选择纯电车型让我欢喜让我忧纯电：这应该是追新的潮流，各个造车新势力也是大量的舆论造势。但的确东北这个天儿，买纯电需要一种勇气。什么人更适合买纯电。一但在东北这天寒地冻的时候有出远门的需求，你确实需要想想有没有必要这台车出行。而且燃油车5分钟就能加满油，而纯电动车从0到100%可能需要50分钟甚至更长时间，为啥充电站%总是要排队? 除了充电站目前还不多以外，充电速度太慢是最重要的原因。所以你看一般家里还会备有一台燃油车。很多车主选纯电车基本都是增购。不信你看看您身边开纯电车的车主们是不是经常有冬季看着续航里程心慌的感觉。航海家混动就不一样啦 动力方面：标配新一代2.0GTDI高功率发动机搭配E-CVT无级变速系统，强劲动力输出带来迅猛驾驶感受
续航方面：我们采用了Power-Split动力分流混动技术，一箱油最长可以跑1129km，综合油耗6.4！划重点了❗️它还不用装充电桩❗️座椅的小改动也是非常的用心：前后排都可无极调节并且采用全新Dinamica高级环保材料并带有OEKO-TEX 100婴儿级生态产品认证音响方面采用了锐威Ultima 3D沉浸式音响系统，同级最多28个高品质扬声器，24声道功放，3种立体声环绕音效同级领先NVH静谧舒享座舱，全车标配ANC主动降噪，共38个声学包，总覆盖率超过90%怎么样 宝子们 心动了就来林肯找我到店试驾体验下吧～
航海家车友圈2023-12-089评论6点赞收藏分享用户1514947126715
关注零跑还是哪吒？如何选择？好纠结想买一辆落地价六万纯电动车，买零跑T03
310轻享款还是哪吒Aya318Lite，不知道该选哪个？说哪吒没有后保险杠是真的吗？哪吒Aya的电池怎么样？感觉没听过……
零跑T03车友圈2023-12-0735评论6点赞收藏分享开03的张sir
领克03车主·车龄1年关注冬天到了你的副驾驶有人坐了没当初高三毕业想去学驾照后来觉得反正好几年不摸车，先不学，然后大学到毕业。毕业是在郑州工作，那个时候区域交通挺好，年轻人也有活力，觉得没车也行，直到2019年的1月。
那个时候在家里的安排下进入了本地的一家国企，本来以为距离挺近有车没车无所谓，后来夏天下大雨，冬天下雪，我现在都忘不了冬天推着电动车爬山顶的那个坡。然后就给领导请了两个月的假去学驾照去了。中间那几年发生了什么，大家不言而喻。
直到今年的5月份中午提到了车，那个时候一直在犹豫univ，cs75p，雅阁，深蓝。领克是我院子里一位老哥的，刚开始怎么都看不顺眼，到现在越看越喜欢。中间也试驾过这几辆车，还是领克更喜欢，点名批评深蓝副驾驶手套箱都没。univ是那个运动版的，转向不舒服，75p有点像开小船。
然后就是买车，买车的话洛阳这边有两个店，瀍河这边这个都不想接待你，后来找人又便宜了点提了一辆，当初说2.0tp的，销售说不经常高速没必要。于是作罢，但是能上还是上2.0。不要听别人1.5够不够，自己去试试。完全不同的两种感觉。
03这台车，自己感觉是可以除了升档有点顿挫，别的问题都不大，后排的话我用处不大。车大部分时间都属于自己。看到我这领克越来越多，心里还是挺高兴的。不管怎么样，只要自己喜欢那就是好车。
最后就是说下03的底盘保护吧，我也是才知道是塑料的，这几天也想换了，想问下大家这个底盘护甲换了的话会影响质保吗？
23年的最后一个月，祝各位身体健康，万事如意，心想事成，发大财！
领克03车友圈2023-12-071评论1点赞收藏分享直爽青山idH
仰望U8车主·车龄半年关注特斯拉4个隐藏的小技巧，学会了大大提升用车体验
特斯拉的四个小功能，新手车主学会了可以解决很多小烦恼，记不住的可以点个收藏。
一、当车没电时，屏幕没法打开前备箱，只需要找到车头前面的圈圈，撬开它，找个搭电宝，黑色接负极，红色接正极，啪，前备箱就开了。
二、特斯拉由于是纯电动车，没有发动机和变速箱，当行驶速度低于八公里时，无需踩下刹车也是可以直接换挡的，尤其在狭窄路面，使用这个功能掉头非常丝滑。
三、屏幕左下方的小组件，只需要轻点一下，就可以快速打开应用详细页面。听歌的时候，音频设置和循环播放的按钮不见了，其实只需要按住小组件往上滑，就可以找到音频设置的按钮。
四、当你开车的时候，万一真的遇到刹车失灵，千万不要慌张，记住特斯拉有专门应对的办法，只需要长按P档就可以紧急自动刹停。这一个一定要牢记，平常不要轻易尝试哦。
怎么样？你学会了吗？关注我，带你玩转特斯拉。
Model 3车友圈2023-12-04评论点赞收藏分享我的妮妮出发启航
熊猫车主·车龄2年关注小熊猫一万公里，有问题随便提#我与懂车帝的20232023年情人节的晚上，老公画了个饼，说给我买辆车代步铁公鸡开窍了？他说吉利新出的熊猫mini挺适合我的。本身我并不太想开车，驾照拿了五年，家里有吉利远景，总共开过五回，还有三回是挪车位接送孩子上学放学，开车也不是最佳选择，学校附近道路狭窄，电动车多行人多。
铁公鸡提出来的，那就看看吧，赶紧下了懂车帝，了解车子到底怎么样，哎呀，不看不知道，越看越想要。尺寸不大，应该好控制，也方便停车，四座够用，200续航到了冬天打五折也没有续航焦虑，还有快充，即使没有固定停车位，也很方便补电。就是新车上市，一直没什么活动，等等吧！
但是，耐不住几何4S店能送车上门试驾，试驾后想买它的冲动就更抑制不住，最后用了2.5的免息贷款，拿下，还自费买了充电枪，妥妥的韭菜🐻
车价4.99W+保险4309+上牌120+充电枪1288，配了个接地宝在单位充电，省了不少电费。自费贴膜490，买的海康威视一款可爱造型的行车记录仪299，4s店送的脚垫，老公送了两个坐垫套，其他没做什么改装。第一代的充电器太重，用三根扎带做了个可以首拎的装置。
3月29日提车，到现在7个月10000公里，充过两回快充花了不到30块，还有就是闯过一次红灯，有过一次违停，250块，其他基本没什么大额开支了，相当省钱吧
有了小熊猫，等我儿子放学，我不用怕酷暑严寒，早晨上学路上可以听英语课程或者再小眯一会，他还能舒服地吃个晚饭。
小熊猫适合城市代步，春秋天不开空调的时候，续航可以开到220多，现在天冷了，也没有暴力开车的情况下，能耗还是从6.5升到了8.5左右，夏天和现在我都会提前10-15分钟远程空调开一下，上车不至于太热或者太冷。空调效果不错，夏天一般制冷后开车过程中只要开内循环就行，冬天目前气温还没有零下，出门前热车后，开车过程中都不用开空调，起雾严重的话，就开除雾，效果很快，不需要看视频买些有用没用的东西。
需不需要买车看需求吧，首先，我每天有45-50公里的出行需求，其次，小区里有几个停车位可以跟邻居合用，不用担心停车问题，再者，充电都是在单位解决，虽然充电枪一小时就充10%，不过半天班就能充电30%-40%，所以我一般30%+就充电，一般一三五充电，周五满电，周六日随便跑跑都够用。最后就是资金和颜值需求，车好不好看，好不好开，完全就是口袋决定的，仁者见仁智者见智，我就需要个小巧的代步工具，然后熊猫的颜值我还是喜欢的，普通工薪家庭也能接受这个价格。
吉利的品质也不错，有需要的话，我还换吉利的车。
熊猫车友圈2023-12-04评论10点赞收藏分享__le丶
关注两年半的老车主回来，有话要说21年8月买的398带快充的奔奔，现在跑了2.1万公里了，刚测试了下 ，坐标江西 ，不开空调，12公里的市区路 ，掉了20公里的续航，打6折，太夸张了吧，现在气温还有十度，天气也不是那么冷。而且我的脚法也还可以，一直都是这么开的。这才两年多，两万公里，这个电车子的续航。掉的也太夸张了，以前刚买的时候还能1:1，现在才开两年。这还好，是买了个便宜的电动车，那要是买的贵的电动车十几二十万的，我真能看到他了。以后换车真的买贵的车，10万以上，我都不会再考虑电动车了。网上那些刚买来的车测评其实根本都没什么意义，电动车真正要测评还是等开两三年之后再来测。那时候的续航怎么样才是比较有真实意义的？刚买来不都差不多，都能跑1:1左右。
奔奔E-Star车友圈2023-12-0391评论5点赞收藏分享爱车端
飞凡R7车主·车龄1年关注网上说飞凡R7开起来有异响？我关注飞凡也几年了，一直很喜欢飞凡的造型，最近需要用车，就开始了选车之旅，本来双11期间都快下定智己LS6了，可是看到新闻要到17号才出价格！最后狠狠心，智己的双11福利都没要，继续等，终于广州车展等到了价格，18.99万，跟我猜的差不多，在预算内。
虽然很喜欢飞凡，但还从来没有开过，只看到网上很多的吐槽，什么异响了，做工不好，眼见为实，所以开始约试驾了，可是我看了下本地都没有飞凡的4S店，搜了下最近的门店在哪里，结果是常州，还好离我只有60公里，可以接受，出发。
到店后一切手续办好，开始试驾，首先感觉的是底盘，车子毕竟2吨多，电池也都在下面，开起来底盘感觉还是很厚重的，过了一段不好的路面，滤震可以接受，比较整，有韧性。再试了试加速，没有踩到底，但是感觉已经够了，平时也很少会有地板油的情况。然后上高架试了下自动驾驶，因为是最低配，没有高阶智驾，只有普通的跟车和车道保持，还算正常，这个对于我来说日常驾驶也够了。音响说的什么矢量音响，我的耳朵不敏感，能听个响就可以了，分别不出来好坏。最后就是语音助手了，由于光想着体会开车的感觉，倒没怎么试语音助手，单独的指令肯定没有问题，就是不知道连续的指令能不能全部分辨的出来。因为感觉这已经是电动车的标配功能了，20万级别的车，8155的芯片，如果这个基础功能都做不好，那就有点差劲了。
反正网上的声音可以看，但还是要自己亲身试驾才能知道车子到底怎么样，总的来说还算满意，没发现所谓的异响，做工不好等问题，可能试驾车公里数不长吧。底盘也厚重，开起来也轻松，对于城市驾驶够了。
飞凡R7车友圈2023-12-016评论4点赞收藏分享毛豆王老头
关注47岁老头乐、遥遥领先、遥遥领先！#提车日记本人今年47岁、从1995年至今一直开的油车、也算是个老司机了，2023年五月份后对新能源汽车特斯拉开始有兴趣了！2014年时候我就看到过进口的特斯拉、那时候感觉这个车很漂亮、跟跑车似的、围标带75D还有100D、后来才知道那是代表的行驶里程多少、一直以来我很排斥电车、没别的、就是里程焦虑，在家没事的时候会骑着自己的电动自行车出去走走看看，掉了两格电就开始有点焦虑了，还能跑多远呢？赶紧回家充电吧！自从深入了解了特斯拉后，心里慢慢都开始接受新能源尤其是特斯拉！特斯拉汽车仅仅是马斯克手里最简单的一个公司！其科技、操控、辅助驾驶、等！去了两次特斯拉专营店、试驾了一次后、像中毒一样深深的扎在了心里、所以在今年十月份刚好小改款的时候订了Y标续！
等待了大概两周左右，销售通知我去杭州提车、为什么去杭州呢？因为杭州有地方补贴、算是给自己节省一个特斯拉家庭充电桩！成交价格（263900元-3500元（推荐积分）-4000（杭州市新能源车补贴）最终价格25640元，另花费7040元的保险！
下面聊聊我半个月的用车感受和心得体会
车漆：我的车是黑色、车漆确实像外界传言一样，漆面很薄、我的车提出来上来高速到家后就看到前脸位置有两个小坑、估计是高速石子崩的！回家第二天就找的朋友贴个透明车衣！车衣优惠价5K多、是不是智商税我也不考虑了！
操控：销售中心交车时候，销售给我讲解了一下，给我调成跟普通汽车差不多的驾驶感受模式（先试试、以后在更改模式）没有使用单踏板模式！指向性很出色、没有虚位！
电池与充电：从杭州到家大概628公里路程、99%全程高速、满电上高速、还剩余200多电量的时候，由于想方便一下，倒点热水、所以第一次充电、也是为了以后充电做准备、毕竟没有感受过电动车在高速上充电的经历！充电充到95%电量、用时大概30分钟左右，开始继续行驶至10%又一次充电、到家！除了高速费、电费使用了110元左右、第一次1.37元，第二次1.84元，还收取了充电服务费！全程保持120左右！磷酸铁锂电池虽然弱与三元锂、但是安全性高！
家用充电桩和电费：由于提前安装好了充电装、到家就开始充电了，目前充了两次、充了90多度电、谷电每度电费0.358元，很实惠，我不用峰电充电！我可以申请380的电表、最后我还是选择了220的、为了以后换地方没有380的电源考虑、毕竟两者之间充电时间相差两三个小时最左右！这几天开车出去玩根本不考虑什么，没电充电就行，不像开油车还要考虑是不是油涨价了！
车内配件选购：小改款Y比没改款前好看许多、比如加了氛围灯（如果没有氛围灯、我后期也会加装）、19寸轮毂罩变成黑色、比前款银黑色漂亮多了，省去买轮毂罩的钱了，我买了两个次吸盘式手机支架！大瓶保护套和钢化膜、3W脚垫（不带后备箱垫）、座椅下的储物盒、露营车内床垫及被子、尤其是后备箱的小桌板不错+两个户外椅子！推荐给光大车友！
最后聊聊我为什么会买Y这个车对比现在目前国内新能源车的感受：
1.今年很多新势力和老牌车企陆续推出了新能源新品（老品就不说了）、飞凡、理想、未来、小鹏、腾势、等等车，我也都看看了，直观的感受就4个字概括：遥遥领先！
2.作为一个开了几十年的老司机了、我个人认为、开车开车就是要自己开才开心、玩的就是驾驶乐趣、都智能了，还开毛线车呢？
3.新势力也好，老牌车企也罢、除了2-5W内的车、现在10-20左右的车都是满满的科技感、满满的奢华、满满的人性化！我有时很纳闷会反问自己、有必要买这样的车嘛？那么多科技我会使用嘛？那么多好的科技车它的车本身怎么样呢？就像我家一部油车、开了快八年了，至今连一次天窗都没开过！真的给我那么多科技我懂会用到嘛？
4.我也是外观控的人，但是我更看中的是车本身的内在东西！给我谈论遥遥领先简直就是：对X弹琴！光看外观那是新欢外在美、内在更重要、连火箭🚀都能自行回收的公司、一个汽车能算多大科技呢，最近某音有个特斯拉皮卡的碰撞实验200多公里的碰撞、大家可以去看看，哪个车企敢那么玩！
如果Y拍成照片我还是感觉黑白色好看！
仅此代表个人观点，分享给大家！
申精
Model Y车友圈2023-11-24126评论57点赞收藏分享汽车人汽车事
关注#宏光MINIEV第三代马卡龙续航215km五菱宏光MINIEV 马卡龙版本正式上市，这款车定价为4.68万元。
这款车型定位是一款微型纯电动车型，长宽高分别是3064×1493×1629mm轴距也是达到2010mm。
这款车主要是定位家庭代步，买菜接送孩子，在城区行驶方便。
车小停车方便，另一方面用车成本也是低。
该版本CLTC纯电续航里程也是达到215公里。
大家觉得怎么样？
五菱宏光MINIEV车友圈2023-11-15评论点赞收藏分享春晖锦方人可
关注新手小白，五一长假拿下标致新408逐梦版。截止目前已经开了6000多公里，来说说我的初体验吧 先说缺点：胎噪大，还是固特异轮胎，尤其是在水泥路面上行驶胎噪有点大，但是很多车友说，十来万的车都差不多，如果把音乐调大点，还能接受；顿挫感，尤其是2、3档切换的时候，顿挫很明显，看车友群里说这个是AT变速箱的正常表现，我作为小白也不懂；脚刹踏板偏高，遇到塞车的时候脚容易酸，不过如果你脚大脚长可能不会有这个问题；暂时只体验到这几个稍微明显一点的缺点。 再说优点：首先肯定是价格了，十万中买到逐梦版，确实划算，当时去看好像是22款轩逸中配，销售小姐姐给我报价12.1，对比之下这个1.6T+6AT爱信变速箱的新408顶配的价格肯定更香了了；然后是方向盘，这个小方向盘对我小个子来说是挺友好的，而且方向很准，新手上路反应慢，三次让我成功避免了剐蹭，不然去修修也得费不少钱；再就是那个钢琴按键，我觉得很有个性，当初第一次看车的时候就注意到那一排按键了，物理按键感觉更靠谱更耐用；还有一个是80码之后再提速很轻松（除了驾校教练车外我没开过其他车，我不知道其他车怎么样，但新408在80码之后再提速超车啥的我只要轻轻加点油门速度里面就起来超过去了）；再就是倒车影像，这个倒车影像清晰度高，视角范围大，还有路线规划，我新手最怕的就是倒车入库，一个是怕刮到边上车位的车，也怕倒车的时候边上突然蹿出电动车来，好在这个倒车影像好用最后一个是稳，反正我新手上路尤其是陌生的路，几次为了避坑，还有国道上的轮胎，我急打方向感觉车身还是挺稳的，没侧也没晃（当时速度应该在80多码吧），我也不懂是不是因为新408逐梦版车重还是其他地方原因。
标致408车友圈2023-11-12评论点赞收藏分享不买迪子但要感谢迪子
朗逸车主·车龄半年关注代驾还能干嘛？哪个平台好一些？滴滴代驾，前期培训费120+工装360=480元，不包括代驾专用的折叠电动车，感觉在还不确定干不干的情况下，就先投入了不少钱，其他平台怎么样，哪位兄弟了解啊？
英朗车友圈2023-11-10评论点赞收藏分享神气六国的
关注高山有待市场考验，等过半年或者一年再考虑吧！新车宣传再好，也要经过市场考验！
梦想家就是东风产的，东风自己品牌做的怎么样，市场要有反馈，东风商务车也不少，如果不清楚，可以去查查，现在堆料出了个梦想家，什么铝合金，什么双叉臂就是高端车了。还是要看本身质量，经过市场考验才是真理！各种反馈，毛病同样不少！
腾势D9也是一样，各种反馈出来了，冰箱问题，底盘问题，车机问题等等，我是盲订的腾势，至今未提车就是想看看市场反馈！
高山作为新车，先看看之前这个品牌其他车辆反馈，哈弗H6曾经是一代经典，市场反馈还不错，主做SUV！不过后来我觉得长城开始变了，坦克一出，价格马上蹭蹭的，质量问题也不少，主打的SUV的初衷也改了，开始往其他车型上转型了，欧拉电动车，做的都很漂亮！
当然车无完车，所以，别急，等等吧，看看市场反馈，然后看看更新换代，着急就看看市场反馈故障率低的，所谓的舒适性都差不多！反正比老普桑好！再差也比面包车好吧！
悠闲小羊Iyi：这几天试驾了三款车，腾势、岚图和高山，首先不考虑岚图，腾势和高山正在考虑中，感觉舒适度上高山比较好一点，还在对比中
2023-11-089评论19点赞收藏分享用户4194368937373
关注丰田汽车集团9月份销量创历史新高，成全球销量的八分之一 中关村在线 10-31 09:56:00 中关村在线官方大鱼号 关注 丰田汽车集团今年9月全球销量创历史新高，达到100.38万辆，同比增长10.5%。这一成绩使得丰田汽车成为全球销量的八分之一。值得一提的是，这是丰田汽车连续第八个月实现全球销量增长，同时在日本境外连续六个月实现销量增长。 自今年4月以来，丰田汽车以559.62万辆的成绩创下了历史新高。其中，在日本本土市场增速最快，销量增长了23.9%，而其他地区涨幅只有5.1%。 在新能源汽车领域，丰田汽车最近在2023东京车展上展示了许多电动化产品，并彰显了其转型的决心。例如兰德酷路泽车系首款电动化车型——LandCruiserSe概念车（兰德酷路泽Se），FT-3e和FT-Se等。 丰田汽车现任CEO佐藤恒治表示：“混合动力系统和其他技术（如氢能等）也将帮助丰田实现碳中和的未来。”对于电动车，佐藤恒治认为：“它们不仅环保、驾驶愉悦，还提供了丰富的用户体验。” 虽然在新能源汽车领域，丰田汽车并不是特别突出，但其销量并未受到影响。接下来的日子里，丰田汽车能否继续保持当前的销量，令人期待。
威兰达车友圈2023-11-02评论点赞收藏分享