波音787能坐多少人（波音787的载客量）
本文目录波音787的载客量南航飞机可以坐多少人波音787坐多少乘客787-9机型可以坐多少人787大飞机坐多少人波音787能坐多少人波音787能载客多少人波音787的载客量速度接近音速的飞行速度（约0.98马赫）最高巡航速度 0.89马赫（945 km/h, 587 英哩, 510节）最多能坐330人 看下面基本参数 机型 787-3、 787-8、 787-9机组驾驶员人数 2人座位数 290~330、 210~250、 250 ~ 290长度 55.5～61.6米翼展 50.3～58.8米后掠翼 32.2°高度 16.92 m机身高 5.91 m机身宽 5.75 m座舱宽 5.49 m载货容量 124.6立方米～152.9立方米空重 101,151kg、109,769kg、115,213kg最大起飞重量 165,108kg、219,539kg、244,940kg巡航速度 0.85马赫（903 km/h, 561英里(mph), 487节(knots)）最高巡航速度 0.89马赫（945 km/h, 587 英哩, 510节）满载航距 4,650~5,650km、14,200~15,200km、14,800~15,750km最大燃油容量 126,918 L～138,898 L发动机（×2） 通用电气GEnx 或 罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)Trent 1000最大推力 235.8 kN、 284.7 kN、 311.4 kN
南航飞机可以坐多少人南方航空的飞机坐多少人，取决于具体的飞机型号。例如，南方航空的波音737飞机，共有162至189个座位；波音737MAX8飞机，共有162至189个座位；波音787-9Dreamliner飞机，共有284-313个座位。以上数据仅供参考，具体座位数量以南方航空公司实际安排为准。
波音787坐多少乘客242-335人。波音787是波音公司研制的新一代中型远程双发客机，波音787是宽体客机，采用双通道，波音787能坐242-335位乘客，比其他民航客机拥有更大的窗户，窗的位置亦更高，乘客可以看见地平线，窗中以液晶体调校机舱的光暗，减少窗外射入的眩光及维持透明。
787-9机型可以坐多少人297人。“梦想客机”波音787-9为双通道宽体机型，可提供座位297座，其中公务舱28座，经济舱269座。飞机（aeroplane，airplane）是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。
787大飞机坐多少人
波音787飞机根据后缀尾号的不同可以乘坐242至335人。
波音787飞机根据后缀尾号的不同可以乘坐242至335人。
波音787能坐多少人波音787典型的三层座位设计可以容纳242到335名乘客。787系统的设计使787努力创造更舒适的客舱环境，如更平稳的飞行、更低的客舱高度、更清新的空气和更安静的客舱。改善乘客的整体飞行体验。客舱比其他中型飞机更宽敞，乘客坐下后平视位置比竞争机型宽38厘米，可以为每位乘客创造更多的个人空间。机舱内安装了比其他民用飞机更宽的乘客座椅，每个座椅比最近的竞争对手至少宽4厘米。经济舱通道宽55 cm，比典型的双通道飞机经济舱通道宽6 cm。商务舱通道65 cm宽，方便乘客绕过正在供餐的餐车。扩展数据:中国首架飞机注册号为B7877的787-9梦想飞机首次正式与公众见面。这是国航引进的第一架波音787-9客机，也是中国民航的第一架787-9客机。我们相信波音787-9飞机的引入将进一步丰富国航的机队，提高中远程航线的运营能力，为旅客提供更加多元化的选择。此次进入国航机队的787-9梦想飞机，因多项高科技的集成应用而备受世界瞩目。机身采用大量复合材料，飞机整体重量减轻，可以实现更低的油耗和污染排放。同时，其强大的航程能力可以实现更多的点对点直飞，更符合国航一直倡导的“绿色飞行”理念。
波音787能载客多少人本报华盛顿7月9日电 (记者 徐启生) 美国波音公司的全新机型——787“梦想”飞机8日下午在西雅图下线,15000多名宾客到场一睹这款新式环保型飞机的风采。这是波音公司1995年以来推出的首款全新民用客机。 据报道,波音787型飞机是该公司研发的中型双发动机宽体中远程客机。它采用了4项关键技术:新型发动机技术、轻型复合材料技术、更高效的集成系统技术和先进的启动技术,具有以下特点:1、轻,大量采用轻而坚固的复合材料,飞机重量大大减轻;2、节能,波音787型飞机要比其他同类飞机节省20%的燃料;3、噪音低,起飞和降落时的噪音要比其他同类飞机低60%;4、卫生,该机型具有良好的气体过滤设施,从而保证机内空气质量更佳;5、耐用,与其他同类飞机相比,使用期更长,检修率要低30%。 波音787飞机载客量可达330人,航程根据具体型号可连续航行6500至16000公里,每架标价在1.46亿美元至2亿美元之间。波音787于2006年开始生产,2007年进行组装和测试,将在2008年获得认证、交货并开始投入运营。迄今,波音公司已经收到677架飞机的订单,其中中国的航空公司订购了60架。交付日期已经排到2015年。